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2019年首届中国铝板带行业高峰论坛在河南巩义召开
2019-9-27 1:44:22
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中国有色金属加工工业协会
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9月26- 27日,由中国有色金属加工工业协会(以下简称“加工协会”)主办、河南明泰铝业股份有限公司承办的“2019年首届中国铝板带行业高峰论坛”在河南省巩义市召开。国内二十多家重点铝板带生产企业的董事长、总经理及高管人员出席本次论坛。论坛达成了重要共识。


此次论坛定位为小范围、高规格,旨在搭建我国重点铝板带企业之间的高层交流平台,凝聚行业共识,加强行业自律,探讨推动铝板带产业今后发展的相关举措,使我国铝板带行业在新时代实现高质量发展。


2019年首届中国铝板带行业高峰论坛会议现场


参加本次论坛的有中国有色金属工业协会党委副书记、加工协会理事长范顺科,河南明泰铝业总经理刘杰,河南有色金属行业协会常务副会长刘立斌,中国铝业集团加工事业部樊代兴,中铝瑞闽总经理张荣旺,中铝河南董事长杨龙,中铝西南铝副总经理杨璐,南山轻合金总经理隋信栋,天津忠旺副总经理王文强,浙江永杰董事长沈建国,山东魏桥宏发铝业总经理王新建,山东宏创总经理朱凯,洛阳龙鼎总经理韩成艺,河南淅川总经理李向宇,河南中孚总经理马文超,洛阳万基总经理吴俊,河南万达董事长助理肖现杰,山东万通副总经理王健,加工协会副理事长兼秘书长章吉林、副秘书长靳海明等。


27日,范顺科理事长主持了企业家圆桌会议,并发表致辞。


范书记在讲话中指出,改革开放以来,我国铝板带产业从无到有、从小到大,取得了有目共睹的巨大发展成就。我国铝板带产业规模已经占据“世界第一”多年;建立起了门类齐全、配套完善的产业体系;产品逐步突破占领国际市场,已经出口至全球两百多个国家和地区。这期间,广大铝板带企业,尤其是出席此次论坛的龙头企业,做出了突出贡献。


但是与此同时,行业也存在不可回避的问题:铝板带行业投资巨大,动辄数亿、甚至数十亿,但是和铝挤压及铝箔行业相比,利润率在全行业却是最低的;我们为全世界提供了大量物美价廉的铝板带产品,却换来了日益严重的贸易保护;至今,我国铝板带行业在航空板材、ABS(汽车车身薄板)以及其他高端板带材还不能完全摆脱进口依赖,仍处于跟跑阶段。


中国有色金属工业协会党委副书记、加工协会理事长范顺科发表致辞


范顺科表示,这些问题是由创新能力不足、行业缺乏自律、企业之间恶性竞争等多方面原因造成的,此外,各企业之间长期缺乏相互交流、沟通也是重要原因之一。为此,在中国铝业集团等会员单位的提议之下,特组织召开了本次高峰论坛,试图为各企业搭建一个高端对话和交流的平台,希望各企业借助此次论坛,通过沟通形成共识,通过共识形成自律,通过在座的龙头企业发挥积极的带动作用,同心协力保障行业稳健有序发展。这也是我国铝板带行业践行习近平新时代中国特色社会主义思想,推动铝板带实现高质量发展的一次重要实践。


各企业家针对当前我国铝板带产业所面临的国内外经济形势、行业自律、企业经营风险防控、行业未来发展等问题进行了坦诚交流与沟通,在一些问题上形成了共识,并提出了倡议。


会议认为当前我国铝板带行业面临的形势比较严峻,一是当下建筑和汽车等领域铝合金消费市场呈下降趋势;二是行业利润微薄、企业生存艰难;三是行业开工率不足;四是与上下游产业链对接中,行业话语权弱。


为此,与会企业家在以下五个方面达成共识,并建议尽快形成会议纪要向所有会员企业印发。第一,加强行业自律,增进沟通协作;第二,控规模、调结构、补短板、练内功;第三,反对恶性的低于成本的价格竞争,由单一价格竞争向非价格竞争转变;第四,防控金融风险、实现良性循环;第五,积极践行国家“一带一路”战略,支持对发达国家先进企业进行投资并购,推动行业新时代高质量发展。


企业家们呼吁,希望加工协会今后加强指导企业技术创新,进一步推动行业整合,引领铝加工企业走高质量发展之路。


企业家圆桌会议之前还召开了专家报告会,章吉林秘书长主持会议,范顺科理事长作了简短的讲话,明泰铝业股份有限公司总经理刘杰致辞。


加工协会副理事长兼秘书长章吉林主持专家报告会


有研科技集团总经理熊柏青在《航空和汽车铝板带生产技术与市场前景》报告中指出,当前国内航空用铝合金应用市场较小,主要航空制造企业对铝合金年用量在2万吨以下。熊柏青预测,未来一段时间,国内航空板材用量将长期保持在5万吨左右,国际航空铝材用量将长期保持在40万吨左右。目前汽车用铝合金薄板大范围推广应用,还存在诸多制约因素,当下全球汽车用铝合金薄板用量尚不足10万吨,而随着今后宝武铝业的投产,将进一步加剧国内铝板带行业竞争。此外,进入该领域还存在较高的技术和认证等门槛,建议铝加工企业在进入该领域前,要充分调研、谨慎投入。


有研科技集团总经理熊柏青作主题报告


加工协会铝业部主任卢建在《中国铝板带行业高质量发展的现状与路径》的专题报告中指出,改革开放以来,中国铝板带产业取得了长足发展,但仍处于跟跑阶段。目前我国铝板带行业还存在全球消费增长减慢、其他材料替代、、无核心消费、缺乏颠覆性创新成果等诸多挑战。对此,卢建提出了中国铝板带高质量发展以下路径:1.加强与下游结合由原材料提供者向综合解决方案供应商转变;2.加强协调创新,突破装备制约和技术瓶颈等卡脖子点;3.拥抱智能制造;4.加强行业自律;5.产品和工厂“走出去”;6.控制环保、金融、安全生产等风险。


中色科技副总工程师戴有涛作在《铝加工新技术应用及发展趋势》的专题报告中指出目前我国宽幅铸轧技术和装备国际领先,热轧乃至热连轧生产线应用得到普及,一批单体设备大型化、自动化程度、检测控制手段达到国际先进水平,设备升级速度加快。但仍与国外先进水平存在一定差距,行业洗牌已经来临。而以短流程生产、自动轧制及控制系统升级、精确的在线检测技术、节能减排及再生利用为代表的高效、节能的生产新工艺技术将会是行业发展趋势。


河南明泰铝业总经理刘杰


河南有色金属行业协会常务副会长刘立斌



中国铝业集团加工事业部樊代兴



中铝瑞闽总经理张荣旺



中铝河南董事长杨龙



西南铝副总经理杨璐



山东南山轻合金总经理隋信栋



天津忠旺副总经理王文强



浙江永杰董事长沈建国



山东魏桥宏发铝业总经理王新建



山东宏创总经理朱凯



洛阳龙鼎总经理韩成艺



河南淅川总经理李向宇



河南中孚副总经理曹永国



洛阳万基总经理吴俊



河南万达总经理王璐团



山东万通副总经理王健



靳海明副秘书长

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